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I tipi di maniche della fodera del cilindro

October 29, 2021

ultime notizie sull'azienda I tipi di maniche della fodera del cilindro
Le fodere del cilindro sono le componenti interne del metallo all'interno del pistone che lo proteggono dall'usura del opertaion del motore.
Ci sono tre tipi di base di fodere del cilindro hanno usato: asciutto, bagnato ed alettato.
 
Fodere asciutte del cilindro
Le fodere asciutte del cilindro sono fra i protettori di base del pistone. Devono resistere estremamente alle temperature elevate ed alla guardia contro le impurità, in modo da sono costruite con materiali di prima scelta, quale la placcatura del ceramico-nichel e del ghisa. Le fodere asciutte sono molto più sottili delle loro controparti, fodere bagnate. Non interagiscono con il liquido refrigerante del motore ma invece forniscono una misura molto vicina il rivestimento nel blocco cilindri per proteggere il pistone dal calore e dalle impurità.
Lo spessore tipico delle fodere asciutte di un cilindro è 2mm - 3mm. E una fodera asciutta del cilindro è molto più ampiamente usata per i motori a benzina.
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Fodere bagnate del cilindro

Le fodere bagnate del cilindro proteggono i pistoni in modo diverso che quei asciutti, ma sono fatte dallo stesso materiale resistente. Vengono in contatto diretto con il liquido refrigerante del motore. A volte le fodere bagnate del cilindro misura con le aperture minuscole per contribuire a disperdere il calore e le impurità. Questi tipi di fodere sono chiamati fodere della camera ad acqua ma sono un semplicemente altro tipo di fodera bagnata del cilindro. Se la fodera non ha un rivestimento di raffreddamento, si è creato dalla fodera interagendo con il presente del rivestimento nel blocco cilindri.

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Fodere alettate del cilindro

Le fodere alettate del cilindro sono costruite con stesso tipo di calore e di metallo impurità-resistente. Questo tipo di fodera è progettato per il motore raffreddato ad aria e gli impianti in funzione tanto come la fodera asciutta del cilindro in quanto il medium di raffreddamento per il motore è aria. Tuttavia, queste fodere misura con le alette minuscole che permettono che l'aria inflowing disegni con grande forza intorno al cilindro per fornire il raffreddamento.

 

 

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